V2H・EV充電設備の設置

クルマの電気を、
暮らしの電源に。

宮城・仙台から東北・新潟へ。
車種と住まい、毎日の使い方から
無理のないV2Hプランをご提案します。

住宅と電気自動車をV2H機器でつなぎ、双方向に電気をやり取りする概念図
V2Hの概念図。実際の製品形状・配線・設置位置を示すものではありません。

充電だけでなく、家へ電気を送る設備です

V2Hは「Vehicle to Home」の略。対応するEV・PHEVのバッテリーと住宅をつなぎ、車に蓄えた電気を家で使う仕組みです。太陽光の余剰電力の活用や停電への備えを、車の使い方と一緒に考えます。

普通充電設備

家の電気 → 車

自宅で車を充電したい方に。住宅へ電気を戻す機能を必要としない場合の選択肢です。

V2H充放電設備

家の電気 ⇄ 車

充電に加え、対応する車から住宅への給電も行いたい方に。車と家の両方の条件を確認します。

車載コンセントや外部給電器で家電へ直接電気を供給するV2Lとも異なります。住宅の配線に接続するV2Hは、専用設備と適切な電気工事が必要です。充電設備の区分(EVPOSSA)

「車が家にある時間」が、選び方の分かれ目

昼間の余剰電力を車にためたい
発電する時間に車を接続できるか、走行に必要な充電量はどのくらいかを確認。太陽光の発電量だけでなく、在宅・外出の予定も試算に入れます。
夕方・夜の買電を減らしたい
帰宅時の残量から、翌日の走行分を残して家へ使える量を検討します。料金プラン、売電単価、充放電の損失で経済効果は変わります。
停電時の電源を確保したい
車を接続できることが前提です。不在中にも家の電源を確保したいなら、据置型蓄電池や両者の組み合わせも比較します。

契約の前に、車と家の4点を確認します

車種・年式・装備

車名だけで判断せず、年式・グレード・充放電口と採用機器の対応表を照合します。放電下限や操作条件も車種ごとに異なります。

対応車種表の例:ニチコン VSG3 →

駐車位置とケーブル

車の充電口の位置、ケーブルが届く範囲、歩行・駐車の動線を確認。車の買い替えや、冬の除雪後の駐車位置も考慮します。

分電盤・電力契約・既設設備

分電盤、配線経路、契約容量、太陽光・蓄電池の型番を確認。接続できる構成と、必要な連系・変更手続きを整理します。

寒冷地・積雪・沿岸部

機種の使用温度、塩害条件、落雪・浸水リスクを確認。機器やコネクタを雪でふさがず、点検・交換ができる配置を計画します。

対応表に車名があっても、すべての仕様・年式で使えるとは限りません。車の購入を予定している方も、注文する仕様が決まった段階でご相談ください。

機器ごとの設置条件の例:デンソー SDシリーズ 設置に関するQ&A。掲載条件を他機種に一律に適用するものではありません。

停電への備えは、残量・出力・操作まで

残す電気を決める

車の容量をすべて家で使えるわけではありません。車種の放電下限と翌日の移動に必要な残量を確認し、冷蔵庫・照明・通信など優先する家電を決めます。

使える回路と家電を確認する

全負荷・特定負荷、100V・200V、停電時の最大出力を照合します。大容量のEVでも、複数の家電を同時に使うと出力を超える場合があります。

切替と復帰の操作を確認する

自動・手動の切替、車両側の操作、太陽光からの充電や残量低下後の復帰は機種・構成により異なります。引渡し時に採用機種の使い方をご説明します。

車が外出中、未接続、残量不足の場合は、想定した給電ができません。また切替時に電源が途切れる場合があります。無停電電源装置とは区別して備えましょう。

停電時の条件・操作の例:ニチコン VCGシリーズ →

見積りは、本体だけでなく工事と申請も

機器・付属品
充放電器、プラグホルダ、ケーブル、切替機器、操作・通信機器など。
設置・配線工事
基礎・固定、配管配線、分電盤まわり、掘削や土間の復旧など。現地条件で内容が変わります。
申請・導入後の条件
連系や既設設備の変更手続き、保証の対象と期間、将来の修理・交換の費用を確認します。

機器構成・配線距離・既設設備を確認したうえでお見積りします。削減額は料金プランや車の在宅時間によって変わるため、導入しない場合や普通充電設備・蓄電池との比較も行います。

現地調査から施工、その後の相談まで

  1. 車と使い方をヒアリング

    車種、外出時間、太陽光の有無、停電時の希望を伺います。

  2. 現地調査・設計・お見積り

    駐車位置、分電盤、配線、気候条件を確認し、必要な機器・工事・手続きを整理します。

  3. ご契約・必要な申請・自社施工

    補助金を含む申請順序を確認して進行。設置・配線・設定・試運転を行います。

  4. 操作説明・アフターサポート

    充放電の設定と停電時の操作をご説明し、設置後も不具合や修理の相談窓口になります。

機器の保証と、車両の保証は分けて確認

V2H機器、車両バッテリー、施工では保証の対象が異なります。期間だけでなく、使用条件や必要な登録・報告も確認します。太陽光とV2Hを当社から同時購入した場合は、太陽光の無償定期点検訪問時にまとめて点検します。V2H単独の設置は時期・範囲を個別にご案内します。

無償定期点検の対象と条件 →

V2H・EV充電の取扱いメーカー

  • ニチコン
  • パナソニック
  • デンソー
  • 東光高岳
  • 三菱電機
  • オムロン

(順不同)記載のないメーカー・機種はご相談ください。取扱い可否は、機種・設置条件・供給状況により異なります。 この一覧はV2HとEV充電設備を合わせたものです。メーカーごとに対応する製品種別が異なり、全社がV2H充放電器を提供することを示すものではありません。

よくある質問

どのEV・PHEVでもV2Hを使えますか?

いいえ。車名だけでなく年式・グレード・充放電口の装備と、V2H機器の型式との組み合わせを確認します。対応車種に載っていても、放電下限や運転条件に違いがあります。車の購入前であれば、注文する仕様が対応するかを先に確認しましょう。

普通充電器とV2Hは何が違いますか?

普通充電器は主に家の電気で車を充電する設備です。V2Hは対応する車に蓄えた電気を住宅へ送るための設備で、充電と放電を行います。充電だけが目的なら普通充電設備も比較し、家への給電が必要かどうかから選びます。

太陽光発電がなくても設置できますか?

太陽光発電がなくても、対応車両と住宅側の条件が合えば設置を検討できます。太陽光の余剰電力を活用する場合は、既設パワコンや蓄電池との接続条件も確認します。

停電したら、家中の家電をいつもどおり使えますか?

給電範囲、200V対応、出力、切替方法は機種や構成により異なります。全負荷型でも同時に使える電力には上限があります。車が接続されていることと必要な残量が前提で、停電への切替時に電源が途切れる場合もあります。無停電電源装置の代わりとは考えず、採用機種の操作方法を確認します。

車で出かけている間も、家に電気を送れますか?

接続していない車から住宅へ給電することはできません。日中に車が不在なら、太陽光の余剰分を直接車へ充電できる時間も限られます。不在中の備えを重視する場合は、据置型蓄電池も含めて比較します。

車の電池はすべて家で使えますか?

車種や設定による放電下限があるため、車両のカタログ容量をすべて住宅で使えるわけではありません。翌日の走行分、変換時の損失、温度や劣化の影響も考慮します。充放電による車両バッテリーへの影響や保証条件は、自動車メーカーの説明も確認します。

他社で設置した太陽光や蓄電池にも組み合わせられますか?

ご相談いただけます。ただし、すべての組み合わせで連携できるわけではありません。既設パネル・パワコン・蓄電池の型番と配線構成を確認し、メーカーが認める接続、制御、保証の範囲を照合します。

見積りや相談のとき、何を用意すればよいですか?

車名・年式・グレード、駐車位置と充電口の写真、分電盤の写真、電気料金明細があると確認が進めやすくなります。太陽光や蓄電池があれば型番や保証書も参考になります。そろっていなくても、分かる範囲でお知らせください。

車種が決まったら、住まいと一緒に相談を。

現地調査・お見積りは無料です。車の購入前や、他社で設置した太陽光への追加もご相談ください。

対応エリア:宮城・青森・岩手・秋田・山形・福島・新潟

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